請求書受取側より取引先様に発信し、出向労務費の請求書を電子化。
請求書フォーマットを統一し、全体の効率化を進めます。

― トヨタ自動車の社内では、どのようなデジタル化・DXへの取り組みが進んでいますか？

社内DXとしては、市民開発といわれる、各部門の業務担当者自身がアプリケーションを活用しノーコード・ローコードで開発するといった個々人の取り組みや、私たちが取り組んでいるような、基幹系システムと連携させた帳票類デジタル化といった業務改革まで、さまざまなプロジェクトが進行しています。いずれも、単なる生産性向上、ただの電子化・デジタル化ではなく、業務プロセスの見直しとセットで考え、改善にフィットするITツールは何かを選び、それぞれの分野で取り組んでいる状況です。

私が所属している経理本部内の人材育成・変革推進室には経理のDXを進めるグループがあります。経理業務の通常オペレーションで利用する仕組みとは別に、新しい仕組みを導入していく独立した専門部隊です。その中で、プロジェクトのひとつとして『BtoBプラットフォーム 請求書』の導入、運用を推進しています。

私は現在、技術部門の経理に所属していますが、もともと経理領域のシステムに携わってきました。DX推進グループの前身組織では、『BtoBプラットフォーム 請求書』の導入検討から実際の導入段階までを担当していました。

経理業務デジタル化の大きなフェーズのひとつに、2020年に実施した経理系の基幹システムの刷新があります。…